Norauto Expert : l’expertise en ligne
23 avril 2009
Enfin un nouveau site qui guide et conseille au quotidien dans tous les domaines de l’équipement et l’entretien auto : pneumatiques, pare-brise, autoradio, choix d’un GPS, antipollution, batterie, vidanges moteur…
Norauto lance Norauto-expert.fr, un guide complet en ligne où les experts de l’enseigne vous dévoilent les points essentiels à surveiller, les bons gestes pour mieux entretenir son véhicule, les contrôles faciles à effectuer soi-même…
Ils répondent à toutes les questions qu’on peut se poser : comment lire un pneu, que faire en cas de panne, l’échappement fonctionne-t-il bien ? Le tout en fiches conseils détaillées, animations et vidéos !
Boutique de déstockage Norauto
23 avril 2009
Norauto vient de lancer sa boutique en ligne de déstockage et fins de séries. On y trouve une sélection de produits en fins de série dans tous les domaines : destockage autoradios ou haut-parleurs, destockage tuning, destockage GPS ou multimédia, destockage pour le transport de bagages, destockage en outillage et dépannage.
Des arrivages fréquents de nouveaux produits à destocker sont à prévoir !
Entretien avant départ en vacances
23 avril 2009
Qui veut voyager loin, ménage sa monture… Une voiture bien entretenue consomme moins. Pour rester zen durant le voyage et optimiser ses chances d’arrivée, mieux vaut faire quelques vérifications avant le départ en vacances. ous pouvez faire un certain nombre de contrôles vous-même. On trouve de conseils sur Norauto-expert.fr. Voici le programme minimum :
- Contrôlez les niveaux de liquides (huile moteur, liquide de frein, liquide de refroidissement, batterie, lave glace, direction assistée), ils se vérifient à froid.
- Contrôlez les pneus avant et tout au long de votre voyage : pression, équilibrage, géométrie, usure. Respecter la pression recommandée par le constructeur qui est généralement indiquée sur la porte du conducteur ou sur la trappe à carburant.
- N’oubliez pas la roue de secours et un kit anti-crevaison
- Contrôlez la visibilité (nettoyage des pare-brise (avant et arrière), phares, vitres, feux stops, essuie-glaces)
Roulez plus vert !
23 avril 2009
Les centres Norauto font un pas de plus vers des voitures propres : l’Agence de l’environnement et de la maîtrise d’énergie (Ademe) a signé un accord avec Norauto pour sensibiliser les clients du groupe aux pratiques environnementales et au développement durable.
Prévention et gestion des déchets, réductions des fuites des gaz de climatisation automobile, éco-conception pour réduire les impacts sur l’environnement des produits conçus et distribués par Norauto…
Dans le même esprit, le groupe, incite aussi aux modes de transport alternatifs, comme le vélo électrique. Inédit et exemplaire dans le secteur automobile !
Siège auto enfant : comment choisir ?
23 avril 2009
Pas simple de choisir parmi tous les sièges auto proposés sur le marché. On rêve de trouver des sièges bébé qui ne nécessitent pas des heures d’installation…
Le hic ? C’est souvent très cher. On n’y pense pas systématiquement mais chez les spécialistes de la voiture, comme Norauto, on en trouve de toutes sortes (même des rotatifs), bien moins chers, tout aussi confortables et parfaitement sécurisants !
Les chaines neiges
5 mars 2009
Ce qui fait une chaine, c’est :La taille de ses maillons : Plus ils sont gros, plus ils accrochent la chaussée, plus ils sont fins et plus la conduite est confortable. Certains véhicules n’acceptent que les chaines les plus fines, c’est d’ailleurs pour ça que la K7 est apparue (maillon de 7mm au lieu du 9mm standard)
Le dessin : Avant en forme d’échelle, maintenant sous forme de croisillons, les chaines permettent aujourd’hui une très bonne accroche même latérale (Utile dans les virages). De nouveaux dispositifs sortent complètement des standards en présentant des design exclusifs permettant une tension à partir de l’extérieur de la roue. (Voir photo)
Le système de tension : Du simple tendeur élastique, les chaines sont passées sur des systèmes automatiques qui n’obligent plus à retendre périodiquement le dispositif sur les longues distances. 1 tendeur, 2 tendeurs par chaines, tout se fait sur les chaines d’aujourd’hui…


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